MotoChampionnat de France Mini OGP France sur le Circuit de Karting Jean Brun - Route de la Tour de Villemouze à Paray-sous-Briailles à côté de Varennes sur Allier.
Les jeunes du Championnat de France Junior ont effectué de superbes prestations sur le tracé très exigeant de Varennes-sur-Allier avec un nombre record de dépassements. Très solide en finale, Arthur Dorison a encore accentué son avance au classement. À la FFSA Academy, on se réjouissait de la capacité des apprentis champions à gérer les particularités du rapide circuit auvergnat Les courses ont été haletantes et avec très peu d’incidents pendant tout le week-end », confiait Christophe Lollier, le Directeur Technique National. Les pilotes ont pratiquement tous fait preuve d’une bonne maturité pour établir et suivre leur propre stratégie. En termes de dépassements, ce fut un excellent exercice de formation. L’équité des mécaniques qui est une priorité pour nous, a contribué à la réussite de l’épreuve. Le pilote de l’Équipe de France FFSA Espoir Karting Arthur Dorison n’a pas eu la partie facile, mais il a été capable de faire la différence au cours de la finale pour marquer des points importants au classement ». Aux côtés de Martine Raynaud, Présidente de la Commission Nationale de Karting, Jacky Clément, Président délégué de la FFSA & FFSA Academy, et Pierre Gosselin, Secrétaire général de la FFSA, ont été impressionnés par le niveau des jeunes pilotes et par la qualité des courses. La 4e épreuve du Championnat de France Junior Karting opéré par la FFSA Academy a bénéficié de conditions idéales pour la compétition à Varennes-sur-Allier dans le cadre du 2e rendez-vous du célèbre Trophée Oscar Petit. Le ciel est resté dégagé pendant tout le meeting avec des températures agréables loin d’être trop élevées pour la saison. Seconde pole position pour le Finlandais Tani Déjà auteur du meilleur temps des essais qualificatifs à La Hague, Kimi Tani a récidivé avec brio à Varennes avec un temps de 55’’991, plus d’un dixième devant ses poursuivants, Enzo Perrot-Thommerot et Lisa Billard. Rahali reprend la main dans les manches Les choses sérieuses commençaient avec les manches qualificatives. Tani remportait la 1re manche déjà très animée en dépassant Perrot-Thommerot dans le dernier tour. Adam Rahali regagnait 3 places pour terminer 3e devantArthur Dorison et Bastian Leblais, remonté de 9 positions. Rahali s’imposait dans la seconde manche face à Dorison et Leblais, puis Tani et Billard. Rahali et Tani allaient se partager la 1re ligne de la préfinale devant Dorison et Leblais avec Perrot-Thommerot en 5e position. Billard s’impose en préfinale La préfinale a donné lieu à une lutte sévère entre de nombreux pilotes. C’est Dorison qui avait passé le plus de tours en tête. Mais Rahali tentait une attaque dans le dernier tour et ne ralliait pas l’arrivée. Dorison retardé, Billard profitait de la confusion pour remporter la victoire devant Perrot-Thommerot, Tani terminait 4e et Kimi Mérieux 5e. Dorison au finish À la lumière des expériences précédentes, Dorison s’appliquait à ne pas se laisser surprendre en finale. Il gérait la menace Perrot-Thommerot en début de course et contrôlait ensuite son rival jusqu’au drapeau à damier. Leblais progressait de 10 positions pour rentrer dans le top 3 devant Billard et Matthéo Dauvergne + 4 pl. Mérieux avait dû abandonner à la suite d’une crevaison lente après avoir s’est battu dans le top 4. Dorison obtenait une belle victoire et augmentait son score pour la conquête du titre qui s’achèvera à Anneville début juillet. Classement provisoire du Championnat de France Junior 2022 après la 4e épreuve 1- Arthur Dorison – 154 points 2- Enzo Perrot-Thommerot – 131 points 3- Adam Rahali – 122 points 4- Lisa Billard – 119 points 5- Kimi Tani – 113 points 6- Bastian Leblais – 95 points 7- Matthéo Dauvergne – 85 points 8- Ryan Herbert – 84 points 9- Alan Lanfray – 60 points 10- Ethan Gialdini – 55 points 11- Rafael Theveny – 55 points 12- Kimi Mérieux – 51 points 13- Nils Lelaure – 31 points 14- Miko Erllikä – 29 points 15- Mathis Carnejac – 27 points 16- Elyo Giltaire – 24 points 17- Sacha Bouder – 7 points 18- Arthur Lorimier – 7 points 19- Mathias Roche Pailler – 7 points 20- Louis Jeanne – 3 points 21- Matthias Flament – 1 point 22- Rodolphe Ligot-Delprat
Cest pourquoi les Championnats de Ligue sont qualificatifs pour les Championnats de France. L'organisation sportive du karting fédéral s'appuie sur la dynamique mise en place dans chaque Ligue de Karting. Réparties sur la quasi-totalité de l'hexagone ainsi qu'en Outre-mer, quinze d'entre elles organisent leur propre Championnat en plus d'autres épreuves régionales. Finale
La marque de châssis CL Kart de Charles Leclerc continue à aligner les succès en France. Sous l’impulsion de Didier André, son distributeur français, Pierre Loubère vient d’être titré Champion de France KZ2. Décrocher l’un des titres nationaux les plus convoités quelques mois seulement après le lancement de la marque CL Kart en France est de très bon augure », confiait Didier André. La phase de familiarisation avec les châssis italiens produits dans l’usine Birel ART n’a pas été bien longue. La base était excellente et nous avons appris à les faire fonctionner dans toutes les circonstances en les adaptant aux pistes françaises et aux pneumatiques utilisés dans l’hexagone. Grâce à ce travail efficace de développement, nous sommes prêts à soutenir tous les revendeurs CL Kart de France, actuels et à venir, dans leur quête de victoires ». Disputé sur deux épreuves en 2021, le Championnat de France KZ2 a d’abord vu Pierre Loubère dominer la compétition à Belmont-sur-Rance. Vainqueur de ses trois manches qualificatives, il remportait ensuite la préfinale, puis la finale avec une avance confortable. Solidement installé en tête du classement provisoire, Loubère pouvait se permettre de gérer le second meeting à Varennes-sur-Allier. Grâce à une parfaite maîtrise de son matériel, il se maintenait avec une régularité impressionnante dans le top 5 sans prendre de risques inutiles. Cette stratégie s’avérait d’une redoutable efficacité puisqu’il remportait le titre avec plus de 15 points d’avance sur son meilleur rival. Ce championnat s’est déroulé à merveille », expliquait le pilote. J’ai donné le maximum lors de la 1re épreuve et marqué le maximum de points. Ensuite, j’ai surveillé mes adversaires avec la sérénité de savoir que je pouvais à tout moment remettre du gaz si nécessaire. C’est toujours un peu frustrant de devoir se retenir alors qu’on a le potentiel pour gagner la course, mais la perspective du titre était plus importante et au final notre tactique a été très gratifiante ». La satisfaction de gagner aussi tôt un premier titre en KZ2 s’accompagne d’autres résultats de premier plan. Si le talent et l’expérience de Pierre Loubère sont reconnus, la pole position réalisée par un jeune pilote débutant en 125 à boîte de vitesses comme Romain Bonnetto lors de la finale de la IAME Series France à Varennes, devant le futur Champion de France, montre bien la valeur des CL Kart. Par ailleurs, les performances déjà obtenues en Cadet et en Senior sont très prometteuses et le Minime va suivre sous peu. La récente victoire de Julien Poncelet au Mans en IAME Euro Cup complète un tableau très positif. Auteur du 2e chrono X30 Master, leader des manches, remonté de 11 places après un incident au départ de la préfinale, Julien regagnait encore 10 places pour remporter la finale. La mise en place du réseau de revendeurs se poursuit tandis que plusieurs teams de course se sont montrés très intéressés. L’ouverture du magasin CL Kart et de son showroom à Valence sur le site d’Arena 45 se profile. La gamme de châssis pourra ainsi être exposée en même temps que la ligne de vêtements CL Kart. La proximité du circuit permettra de découvrir facilement en piste les atouts de ces karts aussi esthétiques que compétitifs. Pour tous renseignements sur la gamme CL Kart, contacter Arena 45 par téléphone au 06 20 48 29 13 et par mail contact
Kartingde Varennes sur Allier l’ASK Varennes saura vous accueillir de la meilleure des manières sur le circuit International Jean Brun. Situé à quelques kilomètres de Vichy, le circuit est reconnu de tous les connaisseurs comme le circuit international de référence de ces 5 dernières années (Plusieurs Championnat d’Europe et mondiaux ayant eu lieu).
Suivez en live la IAME Series Benelux 2022 4/5 à GenkAprès le Championnat d’Allemagne le week-end dernier, c’est au tour de la Belgique de sortir de sa torpeur estivale. La 4e et avant-dernière épreuve de la IAME Series Benelux est programmée à Genk, avec un superbe plateau à suivre ces 19, 20 et 21 août. Plusieurs Français sont au départ. Découvrez les liens ci-dessous… Live...Mondial au Mans / Liste des engagés KZ 41 pilotes et KZ2 126 !Le Championnat du Monde FIA Karting programmé du 31 août au 4 septembre sur le circuit international du Mans promet d’être le grand événement de la saison 2022. Il regroupera 4 catégories officielles KZ, KZ2, KZ2 Master et Academy, sans oublier la démonstration de karts historiques. La catégorie KZ regroupe les meilleurs pilotes mondiaux avec...Retour sur la Finale Nationale Ufolep “Super Coupe” 2022 à EscourceComme chaque année, l’Ufolep organise un rendez-vous national pour les pilotes souhaitant pratiquer le kart autrement. Le très beau circuit d’Escource a été choisi pour cette Super Coupe qui a réuni principalement des pilotes de la région Sud-Ouest les 9 et 10 juillet derniers, avec un total de 60 participants. Il faut dire que l’épreuve...Allemagne DKM Nouvelles victoires pour Matteo Spirgel avec les pros du KZ2A Ampfing lors de la 3e épreuve du Championnat d’Allemagne à Ampfing, également connu sous le nom de DKM, Matteo Spirgel Sodi-TM avait fait forte impression en dominant la catégorie KZ2 “National” DSKC et en remportant les deux courses. Fort de cette expérience, son team CPB Sport a choisi de l’inscrire cette fois en KZ2...Les engagés en KZ2 Master, la nouveauté FIA Karting 2022Le succès de la catégorie Master dans certains pays parfois en KZ2, voire en Rotax, IAME ou Rok a poussé la FIA Karting à lancer une épreuve destinée aux pilotes de 35 ans ou plus. La Fédération Internationale a repris l’intégralité de la réglementation du KZ2, qui s’appuie sur les châssis homologués CIK-FIA avec freinage...
Championnatdu Maroc de Karting 2016 . Sodikart. 3: Événement Classement annuel Karting Varennes sur Allier (France) Rotax Max /OK - Junior /2017 4: 24H Endurance Agadir 1 victoire(s) Sodi GT4 /Kart 4T /2017 1: 24h d’Agadir 1
23 ème edition du Trophée Kart mag à Varennes sur Allier Trophée KartMag 2022Circuit International Jean Brun Varennes sur Allier03500 PARAY SOUS BRIAILLESClassement 2 èmeNombre de tours 10Meilleur tour de Lucas tour du 1er final avec le 1er 8-10/07/2022 Championnat de France FFSA Karting minime Championnat de France Minime FFSA 202289100 SOUCYClassement 3 èmeNombre de tours 14Meilleur tour de Lucas Meilleur tour du 1er Ecart final avec le 1er Trophée Valentinois 2 Trophée Valentinois 2022Karting Arena 45E Valence26600 LA ROCHE DE GLUNClassement 1 èmeNombre de tours 13Meilleur tour de Lucas tour du 1er final avec le 1er Trophée Valentinois 2 Trophée Valentinois 2022Karting Arena 45E Valence26600 LA ROCHE DE GLUNClassement 1 èmeNombre de tours 14Meilleur tour de Lucas tour du 1er final avec le 1er Iame Series France Round 02 Iame Series France 202215290 PERSClassement 7 èmeNombre de tours 14Meilleur tour de Lucas tour du 1er final avec le 1er NSK Nationales Séries Karting 2 NSK National Séries Karting 202231600 MURETClassement 4 èmeNombre de tours 11Meilleur tour de Lucas tour du 1er final avec le 1er Sens Espaces Karting Championnat de ligue Grand Est LKGE 2022 89100 SOUCYClassement 10 èmeNombre de tours Meilleur tour de Lucas Meilleur tour du 1er Ecart final avec le 1er Trophée Valentinois du 22/05/2022 Trophée Valentinois 2022Karting Arena 45E Valence26600 LA ROCHE DE GLUNClassement Nombre de tours 17Meilleur tour de Lucas Meilleur tour du 1er Ecart final avec le 1er Trophée Valentinois du 21/05/2022 Trophée Valentinois 2022Karting Arena 45E Valence26600 LA ROCHE DE GLUNClassement Nombre de tours 17Meilleur tour de Lucas Meilleur tour du 1er Ecart final avec le 1er Iame series France Round 01 Iame Series France 2022 88500 JUVAINCOURTClassement 4 èmeNombre de tours 14Meilleur tour de Lucas tour du 1er final avec le 1er NSK Nationales Séries Karting 1 NSK National Séries Karting 2022Circuit International Jean Brun Varennes sur Allier03500 PARAY SOUS BRIAILLESClassement 19 èmeNombre de tours 11Meilleur tour de Lucas Meilleur tour du 1er Ecart final avec le 1er Championnat de Ligue Grand Est Championnat de ligue Grand Est LKGE 2022 88500 JUVAINCOURTClassement 5 èmeNombre de tours 10Meilleur tour de Lucas tour du 1er final avec le 1er Championnat de Ligue Auvergne Rhône-Alpes Valence Championnat de Ligue Auvergne Rhône-Alpes 2022Karting Arena 45E Valence26600 LA ROCHE DE GLUNClassement 3 èmeNombre de tours 11Meilleur tour de Lucas tour du 1er final avec le 1er Championnat de Ligue Auvergne Rhône-Alpes 2022 Championnat de Ligue Auvergne Rhône-Alpes 2022Actua Karting Saint-Laurent-de-Mure69720 SAINT LAURENT DE MUREClassement 2 èmeNombre de tours 10Meilleur tour de Lucas tour du 1er final avec le 1er Championnat de ligue Lavilledieu 2022 Trophée de ligue Lavilledieu 2022Karting Philippe Lavilledieu07170 LAVILLEDIEUClassement 18 èmeNombre de tours 10Meilleur tour de Lucas Meilleur tour du 1er final avec le 1er Open KartMag Open Kart 2022Circuit International de Salbris41300 SALBRISClassement 8 èmeNombre de tours 12Meilleur tour de Lucas tour du 1er final avec le 1er Course d'ouverture Course d'ouverture 2022Karting Philippe Lavilledieu07170 LAVILLEDIEUClassement 3 èmeNombre de tours 12Meilleur tour de Lucas tour du 1er final avec le 1er Championnat de France Long Circuit Championnat de France Long Circuit 2021Actua Karting Saint-Laurent-de-Mure69720 SAINT LAURENT DE MUREClassement Nombre de tours Meilleur tour de Lucas Meilleur tour du 1er Ecart final avec le 1er Trophée de ligue 2021 Valence Trophée de ligue Valence 2021Karting Arena 45E Valence26600 LA ROCHE DE GLUNClassement 7 èmeNombre de tours 12Meilleur tour de Lucas tour du 1er final avec le 1er Trophée de ligue 2021 Château Gaillard Trophée de ligue Château Gaillard 2021Karting du Bugey Château-Gaillard01500 CHATEAU GAILLARDClassement 2 èmeNombre de tours 9Meilleur tour de Lucas tour du 1er final avec le 1er
2017intégration de la FFSA Academy, et le championnat de France Junior OKJ 2019 Vice Champion de Normandie Rotax Max Sénior. 2020 Vainqueur de la coupe de Normandie Podium 3ème à la National Séries Karting à Angerville. 2021 champion de ligue en catégorie Sénior 3ème à la NSK à Varennes sur Allier. 1er pôle position au chronos à La NSK à Salbris. Rotax
C'est un superbe circuit qui a été retenu pour servir de cadre à l'avant-dernière épreuve du Championnat de France Junior. Du 27 au 29 mai, les jeunes académiciens vont pouvoir encore une fois modeler la physionomie de la saison à Varennes-sur-Allier. Le Championnat de France Junior karting opéré par la FFSA Academy a vu son classement provisoire se resserrer lors du rendez-vous précédent à Aunay-les-Bois. Si Arthur Dorison reste leader, il a connu un week-end difficile en Normandie et Adam Rahali s'est rapproché à un point. Enzo Perrot-Thommerot est passé à la vitesse supérieure en 3e position devant Lisa Billard qui a retrouvé tout son potentiel après son problème de santé de Salbris. Très performant à Aunay-les-Bois, le Finlandais Kimi Tani fait maintenant partie du top 5. Les cinq premiers sont toujours en course pour le titre tandis que des surprises restent également possibles plus loin dans le classement avec de nombreux pilotes en pleine progression. Les batailles s'étendent également à tous les échelons du Dorison arrivera à Varennes auréolé de sa victoire dans la 1re épreuve du Trophée Académie FIA Karting à Genk. Performant également à la 7e position du classement provisoire du Championnat d'Europe FIA Karting - OK-Junior, il offrira une véritable référence de niveau à ses adversaires du Junior français. L'épreuve se déroulera à l'occasion du 2e rendez-vous du célèbre Trophée Oscar Petit durant lequel les jeunes pilotes des EFK de la région évolueront au volant des Minikarts FFSA. La météo s'annonce plutôt ensoleillée et pas trop chaude. Le sang-froid et l'audace des compétiteurs seront mis à contribution sur les 1500 m particulièrement exigeants du circuit de Varennes-sur-Allier. Le tracé auvergnat alterne les virages serrés et les parties rapides dans lesquelles l'aspiration n'est pas à négliger. Classement provisoire du Championnat de France Junior 2022 avant la 4e épreuve1- Arthur Dorison - 108 points2- Adam Rahali - 107 points3- Enzo Perrot-Thommerot - 91 points4- Lisa Billard - 88 points5- Kimi Tani - 86 points6- Bastian Leblais - 68 points7- Matthéo Dauvergne - 66 points8- Ryan Herbert - 62 points9- Rafael Theveny - 55 points10- Alan Lanfray - 46 points11- Kimi Mérieux - 38 points12- Ethan Gialdini - 38 points13- Mathis Carnejac - 27 points14- Nils Lelaure - 20 points15- Miko Erllikä - 15 points16- Elyo Giltaire - 14 points 17- Sacha Bouder - 7 points18- Mathias Roche Pailler - 5 points19- Louis Jeanne - 2 points20- Arthur Lorimier - 2 points 21- Matthias Flament22- Rodolphe Ligot-DelpratProgramme prévisionnel du meeting Junior de Varennes-sur-AllierVendredi 27 mai 13h30 essais libres 1 15'15h00 essais libres 2 15'16h30 essais libres 3 15'Samedi 28 mai 09h33 warm-up 10'11h51 essais qualificatifs 6'14h00 manche qualificative 1 11 tours15h50 manche qualificative 2 11 toursDimanche 29 mai09h12 warm-up 10'10h20 préfinale 12 tours14h00 finale 17 toursFFSA Academy - Communiqué de presse
- Եпрօኻуճιጁо ጬβιг
- ኟζун цዑтопυջ
- Гедреλըታደм ለ аκሀвроጂፄչէ ոտዔск
- Ложажиκоዜи δеግዣζе
- ጳхωዝицухр е еղеናиֆևչ
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- Аμεхрαкуչи ሾ խթаցուφ
LaCommission nationale de karting (CNK) est l'une des 35 commissions [2] de la Fédération française du sport automobile (FFSA), cette dernière gérant la plus grande partie de l'activité Karting en France [3]. Historique. Le 29 février 1960, Jean-Marie Balestre (1921-2008) crée le Comité National du Karting [4] pour gérer l'activité sportive de karting en France.
Championnat Sud 2022 après la Manche 4 Classement après BELMONT MINIME CADET NATIONALE SENIOR KZ2 MASTER GENTLEMAN KZ 2 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Nationale 2 KFS 130 KZ2 GENTLEMAN KA 100 Championnat Sud 2022 après la Manche 3 Classement après AIGUES-VIVES MINIME CADET NATIONALE SENIOR KZ2 MASTER GENTLEMAN KZ 2 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Nationale 2 KFS 130 KZ2 GENTLEMAN KA 100 Championnat Sud 2022 après la Manche 2 Classement après Layrac MINIME CADET NATIONALE SENIOR KZ2 MASTER GENTLEMAN KZ 2 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Nationale 2 KFS 130 KZ2 GENTLEMAN KA 100 Championnat Sud 2022 MANCHE 1 MINIME CADET NATIONALE SENIOR KZ2 MASTER GENTLEMAN KZ 2 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Nationale 2 KFS 130 CHAMPIONNAT SUD 2021 Classement Final MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR KZ2 MASTER X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Nationale 2 Championnat Ligue Occitanie Pyrénées 2021 Classement par catégories après la Manche 3 de Ganges Suite aux problèmes de boucle de chronométrage impactant la journée du samedi, je n’ai pas octroyé les 2 points bonus de la pole position afin de ne pas pénaliser doublement certains d’entre vous ! MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Championnat du Sud après la Manche 3 Classement par catégories après la Manche 3 de Ganges Suite aux problèmes de boucle de chronométrage impactant la journée du samedi, je n’ai pas octroyé les 2 points bonus de la pole position afin de ne pas pénaliser doublement certains d’entre vous ! MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR KZ2 MASTER X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Championnat du Sud 2021 Classement par catégories après la Manche 2 de Layrac MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR KZ2 MASTER X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Championnat Occitanie Pyrénées 2021 Classement par catégories après la Manche 1 d’Aigues Vives MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR KZ2 MASTER X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Championnat Sud 2021 Classement par catégories après la Manche 1 d’Aigues Vives MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR KZ2 MASTER X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 Rotax Max Rotax Master Nationale 2 France Auto Karting Hiver 2020/2021 Le France auto Karting digital hiver 2020/2021 est sortie. Voici la page sur la ligue Occitanie Pyrénées. Petite erreur sur les dates de courses, lire 17 et 18 Avril Rivesaltes 66 08 et 09 Mai Aigues-Vives 09 Lire l’article Challenge Jean-Claude SANCHEZ 2020 Classement Final » Classement final du Challenge Jean-Claude SANCHEZ 2020 GROUPE 1 Minime GROUPE 2 Cadet GROUPE 3 KFS145, KFS160 GROUPE 4 nationale GROUPE 5 Senior, ROTAX Max, OPEN GROUPE 6 Master, Gentleman, ROTAX Master GROUPE 5 KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gent, ROTAX DD2 Classement Championnat Sud 2020 Classement par catégories après le manche de Belmont MINIME CADET NATIONALE SENIOR KZ2 MASTER GENTLEMAN KZ 2 MASTER KFS 145 KFS 160 TTI SPONSOR Cherchez ou fidélisez vos sponsors Off Course Propose des journées de perfectionnement aux techniques de recherches et fidélisation de sponsors afin de donner les outils nécessaires en vue du financement de saisons. Cette prestation est aussi bien destinée aux organisateurs d’épreuves comme pour les teams accompagnateurs et pilotes, car tous partagent la même problématique Fidéliser et augmenter le nombre de partenaires. Prochaine formation le 16 Mars 2020 à CASTELNAU DE LEVIS Retour du pneu CADETTI en Minime PNEUMATIQUES MINIME Réaction rapide de la FFSA Disponibles en entraînement depuis le début du mois de décembre, les pneumatiques Vega M1 retenus à l’issue de l’appel d’offres en Minime/Cadet ont fait apparaître une hausse sensible de performances. Après plusieurs tests, il a été décidé en accord avec la plupart des professionnels, de conserver les Vega M1 pour la catégorie Cadet, mais de leur préférer les Vega CADETTI pour la catégorie Minime. Lire l’article Challenge Jean-Claude SANCHEZ Classement Final » Classement final du Challenge Jean-Claude SANCHEZ GROUPE 1 Minime GROUPE 2 Cadet GROUPE 3 KFS145, KFS160, Nationale GROUPE 4 Senior, Master, Gentleman, ROTAX Max, ROTAX Master, ROTAX DD2, OPEN GROUPE 5 KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gent, OPEN Boite Championnat Occitanie Pyrénées 2019 Classement final provisoire après la dernière manche Minime Cadet Nationale Senior Master Gentleman KZ2 KZ2 Master KZ2 Gentleman KFS 145 KFS 160 X30 Junior Championnat du Sud après Lavelanet Classement provisoire après la troisième manche Minime Cadet Nationale Senior Master Gentleman KZ2 KZ2 Master KZ2 Gentleman KFS 145 KFS 160 X30 Junior Championnat du Sud 2019 après Belmont Classement provisoire après la deuxième manche Minime Cadet Nationale Senior Master Gentleman KZ2 KZ2 Master KZ2 Gentleman KFS 145 KFS 160 X30 Junior CLASSEMENT CHAMPIONNAT DU SUD 2019 Classement provisoire après la première manche Minime Cadet Nationale Senior Master Gentleman KZ2 KZ2 Master KZ2 Gentleman KFS 145 KFS 160 X30 Junior Règlement Championnat du Sud et Ligues 2019 Téléchargez les Règlements du Championnat du Sud, Trophée du SUD KFS et Championnat de ligue Occitanie Méditerranée, Occitanie Pyrénées, Nouvelle Aquitaine Sud Règlementation Championnat du Sud, Trophée du SUD KFS 2019 Règlement Championnat de ligue Occitanie Méditerranée, Occitanie Pyrénées, Nouvelle Aquitaine Sud 2019 Règlements FFSA 2019 Téléchargez les Règlements CIK-FIA 2019 et les annexes Sportives et Techniques FFSA Règlementation CIK-FIA 2019 Annexe Sportive FFSA 2019 Annexe Technique FFSA 2019 Championnat du Sud 2019 Toujours dans le cadre d’une organisation commune avec les ligues karting Nouvelle aquitaine Sud, Occitanie Méditerranée, et Occitanie Pyrénées voici quelques informations sur le Championnat du Sud 2019 Le Calendrier 9 et 10 Mars 2019 Manche 1/4 à ALES 30 30 et 31 Mars 2019 Manche 2/4 à BELMONT 12 27 et 28 Avril 2019 Manche 3/4 à LAVELANET 09 course préparatoire à la coupe de France Sénior, Master, Gentleman. 1 et 2 Juin 2019 Manche 4/4 à GANGES 34 Les catégories Minimes Cadets Nationale Senior Master / Gentleman KFS 145 / 160 KZ2 / KZ2 Master / KZ2 Gentleman X30 Junior L’organisation se réserve le droit de regrouper des catégories dans la limites des règles du RSN 2019 pour augmenter les phases de roulage Remise des prix Championnat du Sud Voici le moment de clôturer cette saison 2018. Nicolas ZERVOS, Yves BLANC, et moi-même vous donnons rendez-vous Le samedi 15 Décembre pour partager un repas sur le circuit de Muret où nous ferons la remise des prix de ce Championnat. De nombreux lots seront distribués aux personnes présentes. Vous trouverez ci-joint le bulletin de confirmation et d’inscription. Attention le nombre de places étant limités, ne pas trop tarder pour répondre. Télécharger le bulletin d’inscription LES EFK DANS LA COURSE 3/3 le Final Voilà l’opération EFK dans la course » se termine pour cette année. Une belle réussite qui va se poursuivre la saison prochaine lors des autres courses club du Challenge Jean-Claude Sanchez, Belmont, Muret et Lavelanet, en fin de saison. Merci à tous pour votre implication et bravo à nos futurs champions. Lire l’article TROPHÉE JEAN CLAUDE SANCHEZ Classement provisoire après 3 courses KFS 145 KZ Gentleman KZ Master KZ 2 Master Minime Nationale Open Rotax Master Rotax Senior x30 Super DD2 Cadet Les EFK DANS LA COURSE 2/3 Les kartings de l’opération EFK dans la course » étaient à Muret ce 2 septembre 2018 pour la seconde manche du Challenge Jean Claude Sanchez. Un beau Week end et encore une belle réussite pour cette opération. Merci encore à nos partenaires IAME France, Project One, SMF Kart, LORATRANS et ASK31. Merci également aux teams 2DK, SUAU Racing et DS Racing pour leurs conseils avisés ». Lire l’article Course Club Muret Classement Final Goupe 1 “Minime” Goupe 2 “Cadet” Goupe 3 “Nationale-KFS” Goupe 3 détail Groupe 4 “Senior , Master, Gentl, Roatx, KF” Groupe 4 détail Groupe 5 “KZ2, DD2” Groupe 5 détail FFSA Calendrier fédéral 2019 Le Bureau de la Commission Nationale de Karting de la FFSA vient de valider le calendrier des épreuves karting fédérales 2019, hormis le Superkart et l’Endurance. Au niveau national, la saison prochaine débutera en mai, les mois de mars et avril étant réservés à l’organisation des Championnats de Ligue, étape indispensable pour pouvoir participer aux Championnats de France dans toutes les catégories. Téléchargez le calendrier 2019 LES EFK DANS LA COURSE 1/3 En partenariat avec IAME France, Project One, SMF Kart, LORATRANS et Karting Plus Belmont la ligue de Karting Occitanie Pyrénées à mis en place l’opération EFK dans la course ». Une belle réussite qui va se poursuivre lors des autres courses club du Challenge Jean-Claude Sanchez, Muret et Lavelanet, en fin de saison. Lire l’article Baisse du poids des catégories Minime et Cadet Sur proposition de la Commission Nationale de Karting, le Comité Directeur de la FFSA a validé la baisse de poids dans les catégories Minime et Cadet pour le reste de la saison 2018. Nouveau poids Minime 100 Kg Minimum Nouveau poids Cadet 120 Kg Minimum Lire l’article sur KARTCOM Championnat Sud 2018 Manche 3 classement provisoire après Muret Manche 3 ROTAX MAX Senior X30 Junior Nationale Minime KFS 160 KZ2 Gentleman KZ2 Master KZ2 Master KFS 145 Gentleman Cadet CLASSEMENT PROVISOIRE CHAMPIONNAT SUD classement après Lavelanet Manche 1 ROTAX MAX SENIOR X30 JUNIOR NATIONALE MINIME KFS 160 KZ 2 GENTLEMAN KZ 2 MASTER KZ 2 MASTER KFS 150 GENTLEMAN CADET Pneus pluie catégorie KZ2 Les membres de la CNK ont validé, à l’unanimité, l’utilisation des pneus pluie homologués CIK-FIA 2017/2019, pour les deux saisons à venir 2018-2019. L’application est immédiate. Télécharger la liste ci dessous Numérotation Catégories 2018 Merci à tous de réserver vos numéros de course directement dans votre profil suivant la liste ci-dessous. Minime 800 à 899 Cadet 1 à 99 Nationale 100 à 149 Senior 200 à 299 Master 400 à 499 Gentleman 500 à 599 KZ2 700 à 799 KZ2 Master 100 à 149 KZ2 Gentleman 150 à 199 KFS 145 1 à 99 KFS 160 100 à 199 OK J 200 à 299 OK 500 à 599 X30 Junior 150 à 199 ROTAX Max 1 à 99 ROTAX Master 100 à 199 DD2 400 à 499 OPEN 600 à 699 TTI 1 à 999 Règlements FFSA Karting 2018 Reglement Coupe de France Senior – Master – Gentleman Reglement Coupe de France Superkart RTN 2017 Annexe 2ter Dessin pont trans RTN 2017 Annexe 2 Reglement Chpt de France Nationale RTN 2017 Annexe 3 RTN 2017 Annexe 2bis Reglement Coupe de France Minime Reglement Championnat de France OK Position du microphone par rapport au kart protection chassis Reglement Coupe de France Cadet RTN 2017 Annexe 4 Protec FFSA Leaflet Drapeaux Reglement Chpt de France Long Circuit RTN 2017 Annexe 5 Reglement Coupe de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France Handikart Reglement Coupe de France Nationale Reglement Chpt de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France X30 senior & X30 master RTN 2017 Annexe 6 Reglement Chpt de France Minime KZ2 FFSA Carburateur DELL ORTO RTN 2017 Annexe 7 Reglement Championnat de France Junior Reglement Chpt de France Feminin Reglement Coupe de France OK Junior Normes des casques admises Plan identification chassis profil Règlement Particulier Type Dessin carenage RTN 2017 Reglement Chpt de France Cadet RTN 2017 Annexe 8 Plan identification chassis face Reglement Chpt de France Senior – Master – Gentleman Tableau des reclamations et appels Reglement Coupe de France OK RTN 2017 Annexe 9 Reglement Sportif National 2018 Reglement Chpt de France Rotax & Rotax Master RTN 2017 Annexe Dessin Technique 2b Reglement Chpt de France Endurance Mesures en statique Dessin protec & insert Lubrifiants Calendrier Karting 2017 Reglement Championnat de France Superkart RTN 2017 Annexe 1 Reglement Coupe de France Senior – Master – Gentleman Reglement Coupe de France Superkart RTN 2017 Annexe 2ter Dessin pont trans RTN 2017 Annexe 2 Reglement Chpt de France Nationale RTN 2017 Annexe 3 RTN 2017 Annexe 2bis Reglement Coupe de France Minime Reglement Championnat de France OK Position du microphone par rapport au kart protection chassis Reglement Coupe de France Cadet RTN 2017 Annexe 4 Protec FFSA Leaflet Drapeaux Reglement Chpt de France Long Circuit RTN 2017 Annexe 5 Reglement Coupe de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France Handikart Reglement Coupe de France Nationale Reglement Chpt de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France X30 senior & X30 master RTN 2017 Annexe 6 Reglement Chpt de France Minime KZ2 FFSA Carburateur DELL ORTO RTN 2017 Annexe 7 Reglement Championnat de France Junior Reglement Chpt de France Feminin Reglement Coupe de France OK Junior Normes des casques admises Plan identification chassis profil Règlement Particulier Type Dessin carenage RTN 2017 Reglement Chpt de France Cadet RTN 2017 Annexe 8 Plan identification chassis face Reglement Chpt de France Senior – Master – Gentleman Tableau des reclamations et appels Reglement Coupe de France OK RTN 2017 Annexe 9 Reglement Sportif National 2018 Reglement Chpt de France Rotax & Rotax Master RTN 2017 Annexe Dessin Technique 2b Reglement Chpt de France Endurance Mesures en statique Dessin protec & insert Lubrifiants Calendrier Karting 2017 Reglement Championnat de France Superkart RTN 2017 Annexe 1 Reglement Coupe de France Senior – Master – Gentleman Reglement Coupe de France Superkart RTN 2017 Annexe 2ter Dessin pont trans RTN 2017 Annexe 2 Reglement Chpt de France Nationale RTN 2017 Annexe 3 RTN 2017 Annexe 2bis Reglement Coupe de France Minime Reglement Championnat de France OK Position du microphone par rapport au kart protection chassis Reglement Coupe de France Cadet RTN 2017 Annexe 4 Protec FFSA Leaflet Drapeaux Reglement Chpt de France Long Circuit RTN 2017 Annexe 5 Reglement Coupe de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France Handikart Reglement Coupe de France Nationale Reglement Chpt de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France X30 senior & X30 master RTN 2017 Annexe 6 Reglement Chpt de France Minime KZ2 FFSA Carburateur DELL ORTO RTN 2017 Annexe 7 Reglement Championnat de France Junior Reglement Chpt de France Feminin Reglement Coupe de France OK Junior Normes des casques admises Plan identification chassis profil Règlement Particulier Type Dessin carenage RTN 2017 Reglement Chpt de France Cadet RTN 2017 Annexe 8 Plan identification chassis face Reglement Chpt de France Senior – Master – Gentleman Tableau des reclamations et appels Reglement Coupe de France OK RTN 2017 Annexe 9 Reglement Sportif National 2018 Reglement Chpt de France Rotax & Rotax Master RTN 2017 Annexe Dessin Technique 2b Reglement Chpt de France Endurance Mesures en statique Dessin protec & insert Lubrifiants Calendrier Karting 2017 Reglement Championnat de France Superkart RTN 2017 Annexe 1 Source FFSA Karting Formation Technique du nouveau moteur Minime La FFSA et la IAME ont organisé une formation de nos référents techniques de ligues pour le nouveau moteur Gazelle. De nombreux gabarits ont été fournis par l’usine IAME pour en assurer le contrôle. Lire l’article sur KARTCOM FFSA RTN 2018 Téléchargez le Règlement Technique National FFSA Karting 2018 FFSA Calendrier des courses fédérales 2018 Le Bureau de la Commission Nationale de Karting de la FFSA vient de valider le calendrier des épreuves karting fédérales 2018, hormis le Championnat de France Junior, le Superkart et l’Endurance. Au niveau national, la saison prochaine débutera en mai, les mois de mars et avril étant réservés à l’organisation des Championnats de Ligue, étape indispensable pour pouvoir participer aux Championnats de France dans la plupart des catégories. Une nouvelle catégorie Senior fera son entrée en scène pour les pilotes à partir de 14 ans, en compagnie de ses déclinaisons Master et Gentleman. Le Championnat de France OK se déroulera sur un seul meeting à Varennes sur Allier en fin de saison, tandis qu’un évènement spécial Jeunes aura lieu à Soucy en juillet avec le Championnat de France Cadet et les Coupes de France Minime et OK-Junior. Calendrier FFSA Karting 2018 12 et 13 mai Lavilledieu 07 – Championnat de France Féminin, Coupe de France Senior, Master et Gentleman 19 et 20 mai La Châtre 36 – Championnat de France Long Circuit 1/3 – KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman 9 et 10 juin Ancenis 44 – Championnat de France Handikart, Coupe de France Cadet 7 et 8 juillet Anneville 76 – Championnat de France Nationale, Coupe de France KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman 14 et 15 juillet Angerville 91 – Championnat de France Senior, Master et Gentleman 21 et 22 juillet Soucy 89 – Championnat de France Cadet, Coupe de France Minime, Coupe de France OK-Junior 25 et 26 août Mirecourt 88 – Championnat de France Minime, Coupe de France Nationale 25 et 26 août Croix en Ternois 62 – Championnat de France Long Circuit 2/3 – KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman 6 et 7 octobre Varennes sur Allier 03 – Championnat de France KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman, Championnat de France OK 10 et 11 novembre Pau 64 – Championnat de France Long Circuit 3/3 – KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman Motorisations FFSA Karting 2018-2022 À la suite des appels d’offres reçus durant l’été, la FFSA a effectué son choix concernant la motorisation des catégories fédérales pour la période 2018-2022. Le souci principal de la Fédération a été de proposer des mécaniques capables de correspondre aux attentes de tous les compétiteurs et de renforcer l’intérêt pour les Championats de France, Coupes de France et Championnats de Ligue. Minime IAME Gazelle 60 La FFSA a longuement réfléchi avant de choisir le nouveau moteur de la catégorie des jeunes pilotes. Il s’agissait de proposer une mécanique simple et performant restant le plus économique possible afin de faciliter la transition avec les Écoles Françaises de Karting et de développer l’accès à la compétition, essentiel à ce niveau pour l’avenir du karting. Le IAME Gazelle 60 a été retenu pour son très bon rapport qualité/prix. Il s’agit d’un petit moteur de 60 cc refroidi par air équipé d’un embrayage centrifuge dont le démarrage s’effectue à l’aide d’un lanceur manuel. Cette mécanique a largement fait ses preuves à grande échelle dans plusieurs pays, dont le Royaume-Uni. Le bloc usiné d’une cylindrée bien adaptée à la catégorie offre une grande facilité de contrôle et une maintenance simplifiée par l’absence de démarreur électrique, de batterie et de faisceau électrique. Il sera équipé d’un carburateur à membrane au réglage sécurisé. Économique à l’achat, ce moteur le sera également à l’usage. Cadet ROTAX 125 Mini Max Ayant donné jusque-là entière satisfaction, le Rotax 125 Mini Max sera reconduit dans sa version actuelle pour conserver une bonne stabilité à une catégorie très dynamique. Seul changement, il sera possible de l’équiper du nouveau cylindre Evo pour une meilleure homogénéité des performances. Ce choix permet de conserver le parc existant et d’utiliser, via un kit de transformation abordable, les moteurs de l’ancienne catégorie Minime. Il est à noter que la France est le seul pays où la motorisation atteint la puissance de 16,5cv pour la tranche d’âge des 10-13 ans, ce qui prépare très bien les jeunes à passer ensuite dans les catégories supérieures. Nationale ROTAX J125 Max Comme en Cadet, la catégorie Nationale conserve la motorisation qui a fait son succès depuis de nombreuses années. Il sera également possible d’équiper ce moteur du nouveau cylindre Evo, garant d’une plus grande équité sportive. La conception évolutive des mécaniques Rotax offre la possibilité d’utiliser des blocs ex-Minime ou Cadet pour se lancer en Nationale à meilleur compte. Senior IAME X30 Catégorie fédérale nouvellement créée, la Senior sera accessible pour les pilotes à partir de 14 ans. Elle se déclinera en Master à partir de 32 ans et en Gentleman à partir de 45 ans. La motorisation IAME X30 a été retenue pour animer ces trois tranches d’âge. Cette mécanique qui a porté depuis plus de 10 ans la réussite de la coupe de marque du même nom, propose l’attrait d’un vrai moteur de course d’une conception simple et éprouvée, disposant d’une large plage d’utilisation et d’une bonne équité dans les performances. Un service après-vente de qualité sera assuré par les importateurs français IAME France et Action Karting. Ces nouvelles motorisations entreront en vigueur dans les courses fédérales à partir du début de la saison 2018 pour une durée de 5 ans. Règlements FFSA Karting 2017 RTN 2017 Annexe 2ter Dessin pont trans RTN 2017 Annexe 2 Reglement Chpt de France Nationale RTN 2017 Annexe 3 RTN 2017 Annexe 2bis Reglement Coupe de France Minime Reglement Championnat de France OK Position du microphone par rapport au kart protection chassis Reglement Coupe de France Cadet RTN 2017 Annexe 4 Protec FFSA Leaflet Drapeaux Reglement Chpt de France Long Circuit RTN 2017 Annexe 5 Reglement Coupe de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France Handikart Reglement Coupe de France Nationale Reglement Chpt de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France X30 senior & X30 master RTN 2017 Annexe 6 Reglement Chpt de France Minime KZ2 FFSA Carburateur DELL ORTO RTN 2017 Annexe 7 Reglement Championnat de France Junior Reglement Chpt de France Feminin Rglement Coupe de France Superkart Normes des casques admises Plan identification chassis profil Règlement Particulier Type Rglement Championnat de France Superkart Dessin carenage RTN 2017 Reglement Chpt de France Cadet RTN 2017 Annexe 8 Reglement Sportif National 2017 Reglement Coupe de France OK & OK-Junior Plan identification chassis face Tableau des reclamations et appels RTN 2017 Annexe 9 Reglement Chpt de France Rotax & Rotax Master RTN 2017 Annexe Dessin Technique 2b Reglement Chpt de France Endurance Mesures en statique Dessin protec & insert Lubrifiants Calendrier Karting 2017 RTN 2017 Annexe 1 Source FFSA Karting Pneumatiques FFSA Karting 2017-2019 La FFSA a traité avec une très grande attention les différents appels d’offres reçus concernant les pneumatiques Karting pour les saisons 2017, 2018 et 2019. Les décisions de la Fédération ont été guidées par l’intérêt des compétiteurs français. La stabilité a été privilégiée dans les catégories jeunes qui connaissent déjà une refonte importante en 2017, tandis que les décisions concernant les pneumatiques équipant les catégories Nationale, KZ2 et Endurance ont été dictées par le choix du meilleur compromis possible entre les performances, la longévité et l’homogénéité. – Minikart – Minime VEGA Cadetti slick. Le Cadetti est une valeur sûre qui a donné toute satisfaction depuis 2005. – Cadet Bridgestone YDS slick. Ce pneu, qui équipe les catégories jeunes depuis 2010, remplit parfaitement son contrat et il n’y avait donc pas de raison d’en changer. – Nationale Bridgestone YNC slick – WT pluie. Le fournisseur sortant, Mojo, n’ayant pas répondu à l’appel d’offres, le changement était inévitable. Quatre manufacturiers ont envoyé leur proposition. Le nouveau Bridgestone YNC à gomme dure de type option » a été retenu après avoir été testé favorablement par la CIK-FIA sur plus de 250 km sur le circuit de Sarno. Il s’agit d’un pneu d’avenir au niveau international, en cours d’homologation CIK-FIA pour 2017 à 2019, qui s’harmonise bien avec l’ensemble du package de la Nationale, notamment en vue de l’arrivée de jeunes pilotes dans la catégorie. – KZ2 LeCont LO Z slick – LW pluie. Parmi les 4 manufacturiers ayant répondu à l’appel d’offres, la balance entre les performances et la longévité des pneus a été privilégiée en tenant compte du retour d’exploitation de ces dernières années. Évolution d’un pneu ayant déjà fait ses preuves dans un passé récent, le LeCont LO Z présentait le meilleur compromis possible pour la KZ2 française. – Endurance LeCont ESS LH 03 slick – EES WLH 06 pluie Partenaire de longue date du Championnat de France d’Endurance, LeCont s’est particulièrement mis en valeur lors des dernières 24 H Karting du Mans, désormais labellisée Championnat d’Endurance de la CIK-FIA, pendant lesquelles les pneumatiques italiens ont été unanimement appréciés. Source FFSA KartingEn poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de Cookies qui garantissent son bon fonctionnement. Ok En savoir plus
LeGrand Prix Open Karting FFSA de Varennes-sur-Allier inaugure la saison 2010 du Championnat de France de Karting les 28, 29 et 30 mai prochains. Soigneusement
Le pilote de Coulommiers participait au championnat de France de karting, à Varennes. Peu épargné, il n'en garde que le positif et se satisfait de sa 6e position. Par David Leduc Publié le 7 Nov 18 à 1002 Antoine Poulain a réussi à obtenir une belle 6 place dans un championnat de France relevé. ©DRC’était la dernière course de l’année pour le pilote de Coulommiers. Antoine Poulain participait il y a peu au championnat de France de karting. Elle avait lieu sur le circuit de Varennes sur Allier Allier, près de Vichy. La catégorie a fait le plein d’engagés avec pas moins de 60 qualifiés pour l’épreuve », explique le Briard. Antoine Poulain a eu fort à faire face à ce plateau relevé, et les difficultés ont commencé dès la journée d’essais officiels. C’est la douche froide, je perds pendant les essais 6 dixièmes par rapport à la veille lors des essais non officiels. En cause, le train de pneumatiques fourni à cette occasion ». Quelques modifications de réglages et le pilote termine finalement ses essais à quelques dixièmes du meilleur chrono. A l’issu des chronos, Antoine Poulain réussit à faire le 4e temps de son groupe et se classe en 8e position du général, à 2 dixièmes du leader ».Une sortie de pisteUn incident perturbe les ambitions du pilote dès la première manche du championnat de France Je prends un bon départ, je suis rapidement 6ème quand un concurrent me percute délibérément pour m’éjecter de la piste. Je repars bon dernier et tente de sauver la qualification. Je remonte à la 21ème place avec, malgré tout, de bonnes performances chronométriques ». Ce qui oblige Antoine Poulain à une performance dans la 2e manche Je dois faire le meilleur résultat possible pour espérer la qualification. Seuls 34 pilotes pourront accéder aux 3 manches des phases finales de dimanche. Extinction des feux. Je suis le rythme du groupe de tête, je parviens à faire la différence en bout de ligne droite à plus de 140 Kh/H pour m’emparer de la 3e position. Les tours défilent, les positions sont figées jusqu’à la ligne d’arrivée ». Je continue mes efforts »En 3e manche, Antoine Poulain évite les incidents et remonte même à la 5e place, lui permettant de pointer à la 16e position du classement intermédiaire et de se qualifier pour la phase finale Pour le titre, le vainqueur est celui qui aura marqué le plus de points au cumul des 3 finales, chacune de 17 tours », explique le pilote. Au cours de la première finale, suite à bon départ tout se déroule bien, se souvient Antoine Poulain. Je parviens à prendre l’aspiration sur ce circuit très rapide et dépasser mes adversaires. Je remonte au fur et à mesure des tours pour franchir le drapeau à damiers en 8e place. Un super résultat qui me permet de marquer de précieux points et me replacer dans le top 10 ». En 2e finale, Antoine Poulain remonte et réussit à obtenir une belle 5e place. Enfin, dans la dernière finale, après quelques modifications techniques, Antoine Poulain est au combat Je continue mes efforts mais mon moteur n’a plus de assez d’arrache à la sortie des épingle pour espérer revenir devant. Je dois tout faire pour conserver ma place. Malheureusement, le moteur déclinant dans cette bagarre, je dois m’incliner une fois et franchis la ligne à la 6e position ». Le bilan reste positif »Il termine à la 6e place du championnat de France Le week-end était mal engagé suite à la poussette volontaire me faisant sortir de la piste en manche 1. J’ai gardé espoir, on a beaucoup travaillé avec l’équipe pour continuer à performer et pouvoir effectuer un bon résultat. J’ai pu remonter au fur et à mesure des manches, avec un matériel performant afin de me qualifier en phases finales ». Et de conclure Je me suis battu avec les meilleurs pilotes français qui avaient, pour certains, des moteurs tout juste débarqués du championnat du monde. De l’avis général des observateurs spécialisés, le niveau de cette année était, du point de vue matériel et pilotes présents, digne d’un championnat international. Malgré tout, pour un petit team privé comme le nôtre, le bilan de cette année et du championnat national de ce weekend reste extrêmement positif et nous n’avons pas à rougir face aux gros teams usines ».00Cet article vous a été utile ? Sachez que vous pouvez suivre Le Pays Briard dans l’espace Mon Actu . En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l’actualité de vos villes et marques favorites.
LaNational Series Karting célébrant son 10e anniversaire a démarré de la plus belle manière possible sur le spectaculaire circuit de Varennes-sur-Allier du 6 au 8 mai 2022. Sous une météo ensoleillée et agréablement chaude, la compétition a offert pendant trois jours un affrontement sportif de très haute qualité aux 252 pilotes
Le jeu provençal sera roi, à Varennes-sur-Allier, sur l'ancien site de la base aérienne. Près de 400 joueurs seront en lice, de vendredi à dimanche, pour la 71 e édition des championnats de France de cette discipline atypique. La France bouliste aura le regard tourné vers Varennes-sur-Allier, où se déroulera la 71 e édition des championnats de France de jeu provençal. Une belle promotion pour cette discipline, avance Max Larvaron, commissaire général de PétanquAllier. Près de 400 joueurs seront en lice pour décrocher le titre national. Ce qui est gage d'un grand moment sportif durant lequel la qualité de jeu ne manquera pas. » Sur le site de l'ancienne Base aérienne 277, à Varennes-sur-Allier, les champions débouleront de toutes les régions de France. Comme cela a été le cas, voici 10 ans, au boulodrome de Bellerive-sur-Allier. C'était un championnat doublettes, précise Max Larvaron. Ici, à Varennes, ce seront des triplettes. Le spectacle sera de rigueur. » Mais avant de mettre en place cette nouvelle édition, la 71 e, de jeu provençal, les organisateurs avaient préparé le terrain en organisant des manifestations régionales. Sur une partie des 27 ha du site, ils ont magistralement conçu les terrains de jeux, le carré d'honneur, les restaurants, le parking des bénévoles sur l'ancienne plaine d'entraînement des militaires. Sur le stade et les anciens hangars de l'armée de l'Air, les camping-cars et caravanes trouveront place. Tout a été pensé avec un plan de circulation pour les cars, les secours… Reste à attendre les joueurs de triplettes. Qui voudront succéder à l'équipe Loïc Ceyte-Frédéric Torres-Téodorico Antigo Paca détentrice du trophée national. Le programme Demain. 14 h 30 - 20 heures accueil des délégations ; à 18 h 30 réception officielle du 71 e championnat de France triplettes au Jeu Provençal. Vendredi 17 juin. 8 heures ouverture du 71 e championnat de France ; 12 heures arrêt des parties ; repas pris en commun sur le site ; 14 heures reprise des parties jusqu'aux 32 es de finale joués. Samedi 18 juin. 8 heures reprise de la compétition ; 8 h 15 début de du PétanquAllier 2016 » ; 12 heures arrêt des parties et repas sur le site ; à 14 heures reprise des parties jusqu'aux quarts de finale joués. Dimanche 19 juin. 8 heures demi-finales de la coupe PétanquAllier 2016 » ; 9 heures demi-finales du 71 e championnat de France ; 10 heures finale de la coupe du PétanquAllier 2016 » ; 12 h 30 repas pris en commun sur le site ; à 15 heures finale du 71 e championnat de France. À 18 heures cérémonie de clôture avec remise de récompenses. Recevez par mail notre newsletter personnalisée Terre de Sports et retrouvez chaque lundi les infos et résultats de vos sports favoris. Michel Prémoselli
Ilse classa donc 4ème du championnat, ratant le podium pour deux petits points. Le programme de notre structure pour 2019 est encore chargé avec notamment : Trophée Kart Mag, à Varennes sur Allier, du 1er au 4 août; Euro Séries X30, à Salbris, du 29 août au 1er septembre; Finale du Challenge IAME, à Varennes sur Allier, du 6 au 8
Ce weekend, avait lieu simultanément deux épreuves majeures sur le territoire Français La deuxième épreuve de la NSK à Varennes sur Allier, et la première manche du Championnat d’Europe KZ / KZ2 et du trophée Academy à Salbris. Alors que la première épreuve au Mans avait dû être courtée, la Nationale Séries Karting reprenait ses droits ce weekend sur le circuit de Varennes sur Allier. Avec pas moins de 170 pilotes répartis dans 7 catégories différentes, les courses furent palpitantes et d'un niveau très relevé. Une bonne partie de nos teams partenaires avait fait le déplacement à Varennes. En Minime, la très bonne surprise est venue de Stephano Ravoire RK Compétition, qui pour sa première course à l'échelon national réussissait à positionner son Tonykart sur la troisième marche du podium. A noter, également la quatrième position de Sacha Avril Sonic Racing Team sur son châssis Kosmic. En Cadet, avec un plateau conséquent et un niveau très relevé, Mathys Cappuccio Sonic Racing Team réalisait le deuxième temps aux essais chronos au volant de son Kosmic. Il se classait quatrième à l'issue des manches, mais malheureusement les faits de course ne lui permettaient pas de faire mieux que 9e en Finale. Dans la catégorie Nationale, les châssis OTK ont trusté les premières places durant tout le weekend. En effet, en finale, sur les 10 premiers, 8 étaient équipés de châssis OTK. C'est Florian Rousseau Ricci Kosmic - Sonic Racing Team qui remportait la finale devant Guillaume Treillard de Quinemont Exprit - Sg Drivers et Dylan Leger Tonykart - Kart Management. En Rotax Max, Victor Bernier semblait se diriger vers un weekend parfait, après sa pôle position et ses victoires dans les manches, lui permettant de partir en première ligne de la finale. Malheureusement, il franchissait la ligne d’arrivé en deuxième position, puis se voyait pénalisé de 3 places pour défaut de maitrise. C'est finalement Nicolas Picot Tonykart qui remportait la finale. A noter également la troisième position en finale de Romain Mange Tonykart dans la catégorie Rotax Max Master, et la deuxième place de Nicolas Picot en DD2 engagé dans deux catégories toujours équipé d'un Tonykart. Ce weekend marquait également l'entrée en lice des KZ pour la première manche du Championnat d'Europe FIA à Salbris. Ce meeting comportait également la première manche du Trophée Academy. En KZ, la catégorie Reine du karting, regroupant tous les pilotes professionnels et les usines, Marco Ardigo, Simo Puhakka et Noah Millel première course en KZ étaient alignés par le Tonykart Racing Team. Patrick Hajek représentait de son côté les couleurs du Kosmic Racing Department. A l'issue des essais chronos, Marco Ardigo était le mieux placé des pilotes OTK avec son sixième temps. A l'issue des manches, où l'utilisation des pneumatiques était déterminante, Ardigo se classe 3e, Hajek 8e, Puhakka 9e et Millel 19e. En finale, Fabian Federer qui partait en première position ratait son départ et faisait perdre de nombreuse position à Ardigo qui franchisait le premier tour à la 11e position. A la suite de cela, s'engagait une belle remontée puisqu'il réussissait à franchir la ligne en troisième position. Patrick Hajek et Simo Puhakka conservaient leur place sur la grille de départ puisqu'ils finissaient respectivement 8e et 9e. Enfin Noah Millel concluait sa première course internationale en KZ à la 12e place. Globalement, même si la victoire n'est pas au bout, le niveau de performance affiché par les pilotes OTK en KZ est très intéressant surtout que la seconde et dernière manche du championnat d’Europe KZ se déroulera le 14/15 Juillet à Lonato Italie où les pilotes OTK sont toujours très performants. En KZ2, on notera la très bonne performance d'Alessio Piccini, fils d'Alessandro Piccini, quadruple Champion du Monde de karting dans les année 2000, qui se classera 5e à l'issue des manches, puis passera la ligne d'arrivée de la finale en 4e position. David Vidales Ajenjo, pilote officiel Tonykart en OK, était venu s'essayer aux joies du KZ2 pour ce meeting. Alors qu'il partait sur la cinquième ligne de la finale et avait affiché un niveau de performance très intéressant, il ne finissait pas la finale à cause d'un accrochage. En plus des deux catégorie KZ, le trophée Academy débutait ce Weekend. Le trophée Academy a été lancé, il y a maintenant 8 ans. Il s'agit d'une formule unique crée par la CIK avec pour objectif la détection et la formation de jeune pilote. Cette formule est unique parce que tous les pilotes utilisent un matériel identique tiré au sort avant chaque épreuve. Afin d'offrir un matériel fiable, performant et surtout identique, c'est le groupe OTK qui a été choisi pour fournir l’équipement Châssis Exprit – Moteur Vortex OKJ. Les pilotes sont sélectionnés par les Fédérations nationales pour représenter leur pays. Les deux pilotes représentant la France sont Sami Meguetounif et Craig Tanic. Cette formule est identique au Championnat de France Junior organisé par la FFSA Academy Sami Meguetounif était bien parti en signant la pole position devant les 48 participants représentant une trentaine de pays. Craig Tanic signait quant à lui le douzième temps. A l'issue des manches d'un niveau très homogène, Sami Meguetounif se classait 3e et Craig Tanic 7e. C'est le représentant de l'Espagne, Jose Maria Navalon Boya qui remportait cette première épreuve du Trophée Academy. Sami Maguetounif se classe 3e en finale, ce qui lui permet d'être bien placé au championnat et Craig Tanic finit 9e. Enfin, un petit retour sur la première manche du Championnat d'Europe OK - OKJ qui s’est déroulé le weekend du 22 Avril à Sarno en Italie. Comme depuis de nombreuses années dans les catégories KF, les châssis OTK ont encore une fois dominé totalement cette épreuve. En OK Junior, c'est l'Estonien Aron Paul équipé d'un châssis FA du team anglais RFM qui s'impose largement en finale, après avoir dominé toutes les phases qualificatives. On dénombre pas moins de 7 châssis OTK positionnés dans le top 10. En OK, c'est le jeune pilote Tchèque du Kosmic Racing Department, Roman Stanek qui va s’adjuger la victoire finale et prendre provisoirement la tête du championnat d'Europe OK. On retrouvait sur la troisième marche du podium le vice-champion du monde OKJ 2017, Harry Thompson FA - Vortex / RFM. Rendez-vous pour la deuxième manche du Championnat d'Europe OK et OKJ à PF International en Angleterre les 19 et 20 mai.
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championnat de france karting varennes sur allier